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AddressV100
兄貴にもらった通勤用アドレスが走行が5万キロを超えたことと、丸17年の歳月による経年劣化であちこち厳しくなってきました。
立て続けに故障され、お金かけないように騙し騙し乗ってましたが安心して通勤できるようにと新しい足を物色開始。
新車シグナスXたけぇよ!って感じでバイク屋巡りしてたら、友人Nがあまり乗らないからとアドレスV100を格安でゆずってくれました。





V100の中でもちょっとおしゃれなtype-Sです。ハネが付いてたりします(笑
これまでと同じ車種ですがマイナーチェンジによりかなり快適装備が増えてて今までの不満点の大部分が解消。すごく気に入ってます。






改造点


駆動系はカメファクのパフォーマンスプーリーKIT、ベルトなんかが入ってるようです。



普通、アドレスの出だしはビュッと出たあと先走り変速でマッタリな感じなんですが、コイツはなかなかいい加速をします。
WRがちょっと軽いかなって感じがしますが、燃費も思いのほか良くなかなかご機嫌仕様です。
最高速:90km/hぐらい(平地、伏せなし)
燃費:40km/l以上を記録(郊外10km市街地10kmの片道20kmでの通勤使用)


チャンバーはノーマルの内部がくり抜き加工されたもの。


ノーマルチャンバーとの乗り比べをしてないのでどういう差があるのかわかりませんが実用域でのトルク感は十分です。
音は静かで低速トルクの不足も特になし。ただ上は特別伸びがいいって感じはないようです。


サイドスタンドが付いてます。


ちょっと駐めておく時には便利なアイテムですね


通勤の必須アイテムということで100均時計を追加。ちょっとデカすぎ?


パーツの合わせ目をコーキング、またボタンの周りにシリコングリスを封入して雨天対策。
直射日光の攻撃もあるのでどのぐらいもつのか実験です。





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